BUTYL ODER TPU: SO FINDEST DU DEN RICHTIGEN SCHLAUCH FÜR DEIN FAHRRAD

Welche Unterschiede gibt es zwischen Butyl- und TPU-Schläuchen?

Die Wahl des richtigen Fahrradschlauchs kann einen großen Einfluss auf dein Fahrerlebnis haben. Die beliebtesten Materialien für Fahrradschläuche sind Butyl, Latex und – immer mehr – TPU (Thermoplastisches Polyurethan). Latex war und ist nur für eine sehr spitze Zielgruppe interessant. Diese Schläuche bieten zwar sehr guten Rollwiderstand und Komfort, aber sie sind teuer und verlieren relativ schnell die Luft. In diesem Artikel möchten wir uns auf die wichtigsten Materialien, Butyl und TPU konzentrieren. 

Zur Geschichte des Fahrradschlauchs

Geschichtlich waren viele berühmte Namen auf dem Weg vom Tierdarm zu den aktuell modernsten TPU-Schläuchen beteiligt. Tatsächlich gab es Mitte des 19. Jahrhunderts ein Patent auf Därme als Luftreifen. Die Herren Charles Goodyear, John Boyd Dunlop und Èdouard Michelin, allesamt heute noch Namensgeber berühmter Reifenmarken, sorgten mit ihren Erfindungen in den Bereichen Materialien, Herstellung und Aufbau eines Luftreifens schon zum auslaufenden 19. Jahrhundert für Fahrradschläuche aus vulkanisiertem Kautschuk, die den aktuell gängigen Butylschläuchen sehr nahekamen. Dieser schwarz bis grau changierende Schlauch, wie man ihn heute kennt, ist also im Grunde bereits über 130 Jahre alt. 

Butyl- oder TPU-Schläuche – wer ist besser?

Zuerst das Gewicht:

TPU-Schläuche sind deutlich leichter als Butylschläuche. Wiegt ein Rennradreifen aus dem altbekannten Material rund 120 Gramm, liegt ein vergleichbar breiter Schlauch aus TPU bei zwischen 25 und 40 Gramm (inklusive Ventil). 

Luftdichtheit und Packmaß: 

Um zuverlässig die Luft und den Druck zu halten und einen ordentlichen Pannenschutz zu gewährleisten, muss Butyl sehr viel dicker sein als TPU. Das macht den Schlauch nicht nur um fast das Dreifache schwerer, auch das Packmaß für den Ersatzschlauch ist bei TPU deutlich kleiner. 

 Pannensicherheit – auch hier ist TPU weit vor Butyl

 TPU ist widerstandsfähiger gegenüber Rissen und Schnitten im Vergleich zu herkömmlichen Gummischläuchen. Will man einen TPU-Schlauch zum Beispiel mit einer Nadel punktieren, benötigt man im Vergleich zu einem Butyl-Schlauch die drei- bis vierfache Kraft um ein Loch ins Material zu stoßen. Tatsächlich können Hersteller ihre TPU-Schläuche sogar mehrlagig herstellen und somit die Widerstandsfähigkeit der Produkte enorm verbessern.  

Welcher Reifen rollt besser, Butyl oder TPU? 

Diese Informationen werden vor allem die Sportler freuen: In Sachen Rollwiderstand liegt der neue TPU-Schlauch deutlich vor dem altbekannten Gummi-Schlauch. Rund vier Watt verlieren Radfahrer die mit Butyl Schlauch unterwegs sind im Vergleich zu denjenigen, die einen TPU-Schlauch montiert haben. 

Welcher Schlauch ist der Richtige für dich?

Die Wahl zwischen Butyl- und TPU-Schläuchen (egal ob Rennradschläuche, MTB-, Gravel- oder Tourenschläuche) hängt von deinen individuellen Bedürfnissen und Vorlieben ab. TPU scheint zwar auf den ersten Blick teurer zu sein, bietet aber viele Vorteile, wie zum Beispiel das geringe Gewicht, am Laufrad genauso wie als Gepäck. Des Weiteren ist TPU nachhaltiger, also besser für die Umwelt. Mittlerweile gibt es sogar unterschiedliche Dicken, beziehungsweise mehrlagige Produktion von TPU-Schläuchen, die somit an jedes nur erdenkliche Einsatzgebiet angepasst werden können. Insofern gehört TPU die Zukunft. 

Was sagen die Tests?

Unisono sagen aktuelle Tests, dass TPU-Schläuche im Vergleich zum etablierten Butyl-Schlauch in Sachen Gewicht, Packmaß, Pannensicherheit und Performance/Rollwiderstand punkten.

Schläuche im Vergleich

Wenn du bisher immer Butyl-Fahrradschläuche gefahren bist, dann gib doch TPU-Schläuchen eine Chance. Wie du siehst, sind sie Butyl-Schläuchen in fast jeder Hinsicht überlegen. Sollte dich der etwas höhere Preis stören, so beachte welche Vorteile dir ein TPU-Schlauch bringt. Wenn du bedenkst, dass TPU-Schläuche nicht nur besser performen, sondern auch haltbarer und nachhaltiger sind als Butyl-Schläuche, wirst du merken, dass die Rechnung unterm Strich gut aufgeht, und du mit einem TPU-Schlauch besser bedient bist, als mit einem Butyl-Schlauch. 

Nun weißt du alles Wichtige über Butyl- und TPU-Schläuche und kannst eine informierte Entscheidung treffen. Welchen Schlauch wirst du mit deinem Reifen und deiner Felge kombinieren?